在柴油發(fā)電機組啟動時或者運行中,其柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速突然升高并遠遠高于額定轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn),柴油發(fā)電機組聲響異常,排氣管排出大量黑煙,往往這些現(xiàn)象表明柴油發(fā)電機組已斷定“飛車”故障。此時應(yīng)立即按下急停按鈕或者切斷油路讓柴油發(fā)電機組緊急停機。為了讓用戶了解這一飛車故障原因,江蘇中欣聯(lián)科動力發(fā)電機組廠家在這里分享一下飛車故障原因,望可以幫助到柴油發(fā)電機組用戶。
柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速突然失去控制,其轉(zhuǎn)速已超過高空轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速,這種現(xiàn)象稱為“飛車”。江蘇中欣聯(lián)科動力發(fā)電機組廠家認為,柴油發(fā)電機組“飛車”的原因有以下幾點:
一:噴油泵本身出現(xiàn)了故障,失去了正常的調(diào)速功能,造成柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速失去控制。
二:可能有額外的柴油或機油進入氣缸進行燃燒,致使柴油發(fā)電機組轉(zhuǎn)速失控。
經(jīng)過江蘇中欣聯(lián)科動力發(fā)電機組廠家對柴油發(fā)電機需燃油供給系的構(gòu)造及使用中的現(xiàn)狀進行分析后認為:額外的柴油或機油進入氣缸進行燃燒的可能性很??;噴油泵出現(xiàn)故障的可能性很大。
由于噴油泵的缺陷造成“飛車”的原因一般有以下幾點:
(1)噴油泵的供油齒桿被卡在某一位置不能移動。
(2)某一個分泵的柱塞與柱塞套被卡在最大供油位置而不能相對轉(zhuǎn)動。
(3)供油齒桿與調(diào)速杠桿或支架之間的聯(lián)系中斷。
(4)調(diào)速彈簧折斷并被卡住,或飛錘連接銷折斷或脫出。
(5)飛錘總成從凸輪軸上脫落。
以上是江蘇中欣聯(lián)科動力發(fā)電機組廠家分享的"飛車"故障原因,如有關(guān)于柴油發(fā)電機組技術(shù)方面問題請聯(lián)系江蘇中欣聯(lián)科動力有限公司。