電子調速器在柴油發(fā)電機組上的應用進化了機組自身的性能，電子調試器可以穩(wěn)定的控制好柴油發(fā)電機組轉速，始終保持在一個穩(wěn)定的值1500轉/分。也不會因負載的大小而影響了轉速的數(shù)值，轉速的穩(wěn)定了就有了穩(wěn)定的機組頻率，那么柴油發(fā)電機組頻率穩(wěn)定了就保障了電壓的穩(wěn)定，這樣整個柴油發(fā)電機組的性能穩(wěn)定了，機組的帶負載能力就提高了。電子調試器的應用使得柴油發(fā)電機組有如此的優(yōu)勢性能體現(xiàn)，今天江蘇中欣聯(lián)科動力就帶大家分析一下調試器的工作原理。

 

電子調速器是柴油發(fā)電機組上廣泛使用的自動調速部件。簡單來講就是一個控制發(fā)電機轉速的控制裝置它的任務就是使發(fā)動機的轉速保持在恒定的速度，讓發(fā)動機的速度保持在預設的轉速而不受負載變化的影響，其核心部件是一個可控硅調壓電路，通過改變可控硅導通角大小，控制輸出電壓高低。

 

具體來說就是用轉速調整電位器設定需要的轉速，測速傳感器通過飛輪上的齒圈測量出發(fā)動機轉速實際值，并送至控制器，在控制器中實際值與設定值相比較，其比較的差值經控制線路的整理、放大，驅動執(zhí)行器輸出軸，通過調節(jié)連桿拉動噴油泵齒桿，進行供油量的調節(jié)，從而達到保持此設定轉速的目的。

 

這種電子調速器還可根據(jù)發(fā)動機使用場合的需要選擇不均勻度的大小。當進行無差調速時，電子控制系統(tǒng)會將負荷變化而引起的設定轉速與實際轉速之間的差值消除，使發(fā)動機保持原設定的轉速。根據(jù)機組需要，也可調節(jié)不均勻度電位器，以使調速系統(tǒng)獲得滿意的靜態(tài)調速率。

 

該電子調速器還配有多種附件裝置，根據(jù)機組需要，裝上相應附件，可以實現(xiàn)自動同步、負荷分配及負荷預置等功能要求。

 

電子調速器的特點是可分別獨立的決定調速特性，在裝有全部附件的情況下能夠確定最佳的扭矩特性、怠速特性和過渡特性等。用電子調運器能適應各種不同機型的要求。

 

以上是江蘇中欣聯(lián)科動力對電子調試器工作原理分析，供柴油發(fā)電機同仁參考指教，如有關于發(fā)電機的相關知識，請咨詢江蘇中欣聯(lián)科動力官方網(wǎng)站！