時(shí)下夏季高溫季節(jié),玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在使用中更容易發(fā)生水溫超高的現(xiàn)象,一旦機(jī)組水溫超高運(yùn)行不僅增加了玉柴柴油發(fā)電機(jī)組故障隱患,更多地影響了用戶的正常生產(chǎn)。介于這種夏天高溫季節(jié),玉柴柴油發(fā)電機(jī)組又使用頻繁的情形下,在此江蘇中欣聯(lián)科動(dòng)力有必要分析一下機(jī)組水溫過(guò)高的根本原因。
玉柴柴油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行中,看到水溫表指示超過(guò)規(guī)定值,冷卻水開(kāi)鍋,水從回水管溢出。加速時(shí)柴油機(jī)發(fā)出雜亂的金屬敲擊聲,很容易造成零件卡死或斷裂故障,應(yīng)立即停機(jī)檢查,待查明原因修復(fù)后方可繼續(xù)運(yùn)行。
1.先將水箱加滿水,檢查有無(wú)漏水之處,若沒(méi)有可用手按下風(fēng)扇皮帶檢查是否過(guò)松(正常情況下,皮帶被壓下一般應(yīng)為12~20mm)。皮帶正常。
2.假如皮帶運(yùn)行正常,則應(yīng)檢查水泵泵水及冷卻水管道暢通情況,如冷卻水管道結(jié)垢嚴(yán)重或通路堵塞,應(yīng)及時(shí)清洗、疏通。
3.節(jié)溫器失靈會(huì)引起玉柴柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱,其特征是玉柴柴油發(fā)電機(jī)組內(nèi)部的冷卻水溫度過(guò)高,但散熱水箱內(nèi)的水溫較低。可將節(jié)溫器取下,若此時(shí)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組水溫正常,可以斷定節(jié)溫器失效,應(yīng)修復(fù)或更換。
4.有時(shí)散熱器原因也會(huì)導(dǎo)致玉柴柴油發(fā)電機(jī)組水溫超高,若散熱水箱散熱片和鋼管表面積垢過(guò)多,應(yīng)及時(shí)清洗水箱,清除水垢,疏通冷卻水道。(水箱凍阻多見(jiàn)于冬季使用的柴油機(jī),可將加熱到80℃左右的水加到散熱水箱解凍,也可用火烤。)
5.當(dāng)玉柴柴油發(fā)電機(jī)組氣缸蓋墊片沖壞也會(huì)引起水溫超高,應(yīng)及時(shí)更換。
6.經(jīng)以上檢查,若排除故障正常后,應(yīng)檢查玉柴柴油發(fā)電機(jī)組供油時(shí)間是否過(guò)短。它的特征是:玉柴柴油發(fā)電機(jī)組運(yùn)行時(shí)聲音發(fā)悶且感到“轟”不起來(lái),功率不足,這時(shí)應(yīng)調(diào)整供油提前角,從而保證正確的噴油時(shí)間。
7.玉柴柴油發(fā)電機(jī)組過(guò)熱若由超負(fù)荷運(yùn)行引起,應(yīng)立即降低負(fù)荷使用。
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